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商品の説明

商品の説明

【取り付け幅】エンジン側  ・取り付けボルト 8mm  ・取り付け幅 7cm:ボルト芯  ※取り付けの際はバンドをしっかりと締めて、キャブレターを固定して下さい。 ※スモールボディ用は利用不可。 ※負圧パイプ無し。  ・上質なゴムラバー素材を使用し、耐久性のあるクオリティを使用。 SR400/SR500カスタム仕様やノーマル純正仕様で使用しても、どちらも自然な感じで高級感が表現できます。重み・厚み・輝きなど素材が違います! ・SR400/SR500純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。  ・その他の商品と画像も、是非!ご覧になって下さい。ご自身でゆっくり整備をなさる方へ。 ・SR400/SR500カスタム、メンテナンス、エンジンO/H、オーバーホール、レストア、車検、点検、整備、に役立ちます。 ・SR400/SR500カスタム、スープアップ、ボアアップ、チューニング、ストロークアップの際にご利用ください。

ご注意(免責)>必ずお読みください

・SRパーツが完売の際は製造までお時間を頂きます。 ・製造過程・保管の際に発生する傷・錆・汚れなどがありますがご了解の上お取引下さい。 ・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。  【 ヤマハ発動機 SR400 / SR500 (SP C S L T D) : 400cc / 500cc 】 所有者別:適合型式1978年~  ■車両形式■ 【 2H6 1JR / 2J2 1JN / RH01J / RH03J 】フレーム番号  ■原動機型式■ 【 2H6 2J2 H313E H329E 】エンジン型式 ■参照■モデル名 【 2J3 3X4 34A 33Y 3GW 2H6 3X6 3X7 34F 34E 】 【 1JR 1JN 583 1J7 1E6 3GW 3HT 】 【 3HTF 3HTR 3HTS 3HTU 】 SRオーナー様によって、「 年式違い、遅れ登録、起こし車両(2個1の車両)、カスタム車両 」など、メーカー出荷状態(部品番号)が違う場合がございます。

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